Scopri i Nuovi Pick-Up Isuzu DMAX 2018

Scopri i Nuovi Pick-Up Isuzu DMAX 2018 2018-08-08T16:52:12+00:00

Isuzu DMAX 2018

Totalmente Ridisegnato. Pensato per ogni Lavoro.

SCOPRI ISUZU DMAX

Nuovo Design

Esteticamente, il rinnovamento è totale, con linee più moderne e arrotondate, con fari anteriori integrati alla carrozzeria e nuovi elementi come le luci Day Time, fari antinebbia e luci posteriori a LED, che offrono una maggiore visibilità e durata grazie alla loro bassa consumazione.

Questa nuova linea arrotondata, studiata presso il “Japan Railway Technical Research Institute”, permette una migliore penetrazione dell’aria e una significativa riduzione del consumo.

Computer di Bordo

Il computer di bordo è stato interamente ridisegnato per integrare nuove funzioni:

  • Consumo di carburante istantaneo e medio
  • Autonomia del carburante
  • Distanza Percorsa e Velocità media
  • Tempo di utilizzo
  • Cambio olio motore
  • Filtro aspirazione
  • Settaggio orologio

Sicurezza

TCS, Sistema di controllo trazione

Il Sistema di controllo della Trazione, è una funzione supplementare del sistema di frenata (ABS) del veicolo. È progettato per prevenire la perdita di trazione delle ruote motrici. Quando viene azionato, modula il controllo dell’acceleratore per adattare il veicolo alle condizioni della strada.

ABS, Sistema di antibloccaggio

Il sistema di frenata antibloccaggio è un sistema di assistenza alla frenata, che impedisce alle ruote di bloccarsi durante una frenata improvvisa

EBD, Ripartitore elettronico di frenata

Permette di ottimizzare la distribuzione della frenata tra l’avantreno e il retrotreno, tenendo conto della decelerazione del veicolo e del rapporto del carico.

ESC, Sistema di controllo della stabilità

L’ESC permette di correggere la traiettoria agendo sia sul sistema di frenata sia sulla coppia motore. Il veicolo in caso di curva affrontata a velocità elevata o di cambio brusco di traiettoria, può perdere la stabilità e sfuggire al controllo del conduttore. In caso di sottosterzo, l’ESC riporta il veicolo in carreggiata, azionando il sistema frenante del lato sinistro del veicolo. In caso di sovrasterzo, l’ESC riporta il veicolo in carreggiata, azionando il sistema frenante del lato destro del veicolo.

Sicurezza Passiva

La sicurezza passiva è primordiale in un veicolo. E’ una delle priorità di Isuzu, che ha studiato e realizzato dispositivi, che se azionati in caso di incidente, ne minimizzano la gravità e offrono una maggiore sicurezza per i passeggeri.

Esterni

Interni

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