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l’ibrido che non c’era

HONDA JAZZ COMFORT

La nuova Honda Jazz è stata completamente riprogettata. Offre di serie Honda SENSING ed interni spaziosi e versatili da leader della categoria.

HONDA JAZZ ELEGANCE

La nuova Jazz Elegance ha tutte le dotazioni della versione Comfort, con in più sedili in pelle, sensori di parcheggio, specchietti retrovisori con inclinazione automatica in retromarcia e l’app My Honda +.

 

HONDA JAZZ EXECUTIVE

Ricca di funzionalità avanzate, come il sistema di ingresso e avvio intelligente senza chiave, ogni tuo viaggio sarà sempre puro piacere. La versione Executive è una combinazione perfetta di esclusività, comfort e versatilità.

HONDA JAZZ CROSSTAR

Lo stile da SUV della nuova Jazz Crosstar le conferisce una personalità unica. Ha tutto ciò che potresti desiderare dalla tua Jazz, compresi i rivestimenti interni in tessuto idrorepellente, per condurre uno stile di vita attivo senza preoccupazioni.

 

Piccola fuori, grande dentro.

È la Jazz che ami da sempre. Ora completamente nuova. Scegli tra i due modelli quella che più si adatta al tuo stile: la dinamica e moderna Jazz o l’inedita Jazz Crosstar in stile SUV.

DESIGN E SPAZIO INFINITO

La Jazz è arrivata con la tecnologia ibrida Honda e:HEV. È potente, silenziosa ed efficiente.

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SPAZIO DA VIVERE

Se ti piacciono gli esterni della Jazz, gli interni ti faranno emozionare ancora di più. Tutto è stato progettato prestando la massima attenzione ai dettagli e al comfort.

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VISTA PANORAMICA

Grazie all’ampio parabrezza godrai di un’eccezionale visuale della strada. I montanti anteriori più sottili, ma estremamente resistenti, aumentano ulteriormente la visibilità periferica e garantiscono un’esperienza di guida più coinvolgente.

SEDILI ANTI-AFFATICAMENTO

Progettati per essere estremamente confortevoli, i sedili anteriori offrono caratteristiche anti-affaticamento degni di una vera berlina, mentre la scelta dei rivestimenti ti consente di personalizzarli e adattarli al tuo stile di vita.

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TECNOLOGIA CONNESSA

Alla suite completa di app integrate può essere aggiunta la perfetta riproduzione dello schermo dello smartphone tramite Android Auto e Apple CarPlay integrati. Questa funzionalità è disponibile su Jazz per la prima volta.

Honda Jazz Hybrid Prezzi e Offerte

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Da 19.550 € con 3.300 € di Hybrid Bonus Honda in caso di permuta o rottamazione*. Offerta promo gratuita fino a 8 anni di Garanzia Estesa.

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Cosa ha di Serie Honda Jazz Hybrid

  • Antenna a pinna di squalo
  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Controllo automatico velocità
  • Limitatore di velocità intelligente ISA
  • Multi information display
  • Servosterzo
  • Sistema di assistenza partenze in salita HSA
  • Bracciolo sedili anteriori
  • Indicatore temperatura esterna
  • Luce mappa/bagagliaio
  • Presa accessori frontale
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Sedili anteriori riscaldabili
  • Sedili magici posteriori
  • Telo copribagagli
  • Timer di spegnimento fari (funzione luci di parcheggio)
  • Volante regolabile
  • Correttore assetto fari
  • Emblema e: HEV
  • Fari abbaglianti automatici HSS
  • Fari anteriori a LED
  • Kit di emergenza per foratura (IMS)
  • Luci diurne a LED
  • Retrovisori elettrici
  • Sensore luci
  • Sensore pioggia
  • Sensori pressione pneumatici (DWS)
  • Tergilunotto
  • Vernice standard
  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta posteriori
  • Brake Assist
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo automatico adattivo della velocità
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Fissaggi Isofix
  • Frenata automatica di emergenza
  • Immobilizzatore
  • Pretensionatore cinture
  • Riconoscimento segnali stradali
  • Segnale di frenata d’emergenza

Listino Ufficiale Honda Jazz Hybrid

VERSIONECILINDRATAKW/CVCO2ALIMENTAZIONECONSUMILISTINORICEVI
azz 1.5 hev Comfort ecvt149872/9882Ibrido Benzina3.6 l/100Km€22.850PREVENTIVO
Jazz 1.5 hev Elegance ecvt149872/9882Ibrido Benzina3.6 l/100Km€24.350PREVENTIVO
Jazz 1.5 hev Executive ecvt149872/9884Ibrido Benzina3.7 l/100Km€26.000PREVENTIVO
I prezzi pubblicati corrispondono alle offerte ufficiali dei concessionari che sono subordinate al finanziamento, alla validità o alla modifica di campagne e promozioni del Brand di riferimento. Questa offerta non è contrattuale. Verificare con i concessionari ufficiali la disponibilità e le condizioni. Il prezzo include l’IVA mentre IPT è sempre esclusa.

Cosa c'è da Sapere sulla Honda Jazz Hybrid?

Suncar Lucca

La nuova Honda Jazz è ibrida, e a bassa velocità riesce a marciare spesso con il solo motore a corrente. Sempre spaziosa; ricca la dotazione, specie per la sicurezza.

Come nelle precedenti edizioni, anche quest’ultima Honda Jazz  ha una carrozzeria da monovolume, alta e con il frontale cortissimo, che lascia molto spazio all’abitacolo: è un’auto davvero accogliente in rapporto agli ingombri (la lunghezza è cresciuta di un centimetro, arrivando a quota 404).

La capienza del bagagliaio è di 304 litri. Si tratta di un valore nella media per un’utilitaria. La batteria di trazione si trova sotto il piano di carico: la nuova Jazz, infatti, è ora solo ibrida (di tipo “full”).

Il sistema ibrido della nuova Honda Jazz ricalca, in piccolo, quello della suv CR-V. A bassa velocità, a far girare le ruote provvede un motore elettrico da ben 109 CV, alimentato da un generatore mosso a sua volta da un 1.5 a benzina, che si avvia automaticamente quando la batteria scende sotto un certo livello di carica.

Il risultato è che, in città, l’auto si muove spesso in modalità puramente elettrica. Oltre gli 80 km/h circa, invece, la chiusura di una frizione collega il 1.5 direttamente alle ruote. Questo perché, oltre un certo regime del quattro cilindri, consumi ed emissioni migliorano se si escludono il generatore di corrente e il motore elettrico.

Un divano “furbo”

A bordo della Honda Jazz, si nota subito la notevole ariosità: i vetri sono ampi e i centimetri abbondano in ogni direzione.

L’accesso al divano è agevole, e solo chi supera i due metri può lamentare la mancanza di centimetri per testa e gambe. Grazie al fatto che la batteria di trazione non è sotto il divano, questo conserva la possibilità di sollevare la seduta (per caricare sul pavimento oggetti alti, come piante o una piccola bicicletta) e di abbattersi fino a formare un piano quasi in pari col fondo del baule.

Migliorata parecchio la visibilità anteriore, grazie ai montanti che ora sono sdoppiati: quello avanzato è sottile e sorregge il parabrezza, mentre quello più arretrato, spesso e molto robusto, garantisce l’indeformabilità dell’abitacolo in caso di urto.

Gli Interni della Honda Jazz Hybrid

Nell’abitacolo della Honda Jazz, la plancia è rivestita di un tessuto imbottito. Numerosi i vani, compresi quelli davanti alle bocchette dell’aria (per raffreddare bottigliette e lattine) e i due cassetti davanti al passeggero anteriore.

Minimalista nell’aspetto ma ricco di informazioni, il cruscotto digitale di 7’’ si “sfoglia”, in maniera intuitiva, mediante dei comandi al volante. A portata di dita e pratici, grazie a grandi rotelle e pulsanti, i comandi della climatizzazione.

La Honda Jazz si comporta molto bene nel traffico: i frequenti rallentamenti permettono di ricaricare molto la batteria, e si può contare anche sulla posizione B del “cambio” per aumentare il freno-motore, così da poter guidare quasi solo con il pedale destro.

Ben modulabile la frenata: una dote non scontata nelle ibride e nelle elettriche, quando gran parte del rallentamento avviene grazie al recupero di energia, e solo poco prima di fermarsi, o in situazioni d’emergenza, entrano in azione i dischi.

Almeno fino a 60 km/h, si viaggia spesso in elettrico: silenziosamente, e potendo contare su un notevole scatto. Oltre questa velocità il 1.5 si avvia più frequentemente, e quando si cercano le massime prestazioni l’effetto non è dissimile a quello di altre ibride o auto con cambio CVT: il quattro cilindri sale molto di giri, facendosi sentire nell’abitacolo, mentre la velocità non cresce altrettanto rapidamente.

A bassa andatura si apprezzano la taratura di sterzo e sospensioni (del giusto peso il primo e capaci di ben filtrare le asperità del fondo le seconde).

Quanto ai consumi, aspettiamo una prova strumentale per un giudizio definitivo. Per ora, possiamo testimoniare dei circa 17 km/l letti nel computer di bordo dopo avere affrontato un percorso molto trafficato: non male.

Le nostre Offerte

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2003
330.000 Km
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2017
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2016
94.728 Km
Automatico
Diesel
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€20.000
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2013
128.700 Km
Automatico
Diesel
integrale inseribile
Note Legali e Disclaimer
Gamma Jazz e:HEV Full Hybrid: consumi ciclo combinato da 4,5 a 4,8 l/100km (WLTP). Emissioni CO2 ciclo combinato da 102 a 109 g/km (WLTP). *Esempio di offerta per Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD Comfort: prezzo di listino 22.850 € – Sconto Hybrid Bonus Honda 3.300 € offerto dalla rete delle Concessionarie Honda in caso di permuta o rottamazione di un veicolo da Euro 0 a Euro 4 = prezzo promozionale 19.550 €. Offerta valida fino al 31/01/2022. Per maggiori informazioni chiedi in Concessionaria. Le immagini di prodotto sono puramente indicative. Le caratteristiche, le dotazioni e le colorazioni possono differire da quanto illustrato.

Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione.

Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati. Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi in concessionaria.