Nulla è stato lasciato al caso. Il nuovo top di gamma rappresenta la perfetta fusione tra design ed innovazione: le nuove linee sono state progettate per migliorare i consumi di carburante, garantendo elevate prestazioni. Scoprilo nella sua variante più distintiva Nitro Sport!

estetiche e tecniche di grande impatto fanno di questo mezzo il compagno ideale per il tuo business! 

Acciaio ad alta resistenza negli elementi principali della struttura:

• Maggiore resistenza e durabilità
• Leggerezza
• Maggiore sicurezza in caso di incidente
• Miglioramento della sicurezza dei pedoni
• Vibrazioni e rumore ridotti

Telaio nuovo:

• Aumento delle dimensioni dei longheroni
• Traversa supplementare (sicurezza collisione laterale)
• Rigidità torsionale +20%

Sicurezza passiva:
8 Airbag:

• Airbag per il conducente
• Airbag ginocchia del conducente (NUOVO)
• Airbag passeggero disattivabile
• Airbag laterale (x2)
• Airbag a tendina (x2)
• Airbag centrale (NUOVO)

Sedile e poggiatesta: 
La nuova forma dello schienale e del poggiatesta riduce la possibilità di colpo di frusta in caso di incidente

Cinture posteriori
Riavvolgitore cinture posteriori con pretensionatore e limitazione del carico per i sedili esterni

Avvisatore cinture di sicurezza posteriori

Sicurezza attiva:

Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)

ADAS: Advanced driver-assistance systems 
Tutti i sistemi avanzati di assistenza alla guida che permettono all’auto di comprendere le condizioni di guida e di avvisare ed avvertire il conducente in caso di situazioni pericolose per prevenire incidenti, per un’esperienza di guida più sicura e confortevole.

Comodità di guida

• Start&Stop
• Cruise Control
• Nuovo cruscotto con display MID da 4,2″
• Cruise Control adattivo (solo A/T)
• Volante in uretano multifunzione con finiture MATT SILVER e comandi al volante
• Specchietti elettrici e riscaldati
• Parabrezza atermico (IR-UVA-UVB)
• Fendinebbia posteriori
• Regolazione volante in altezza e profondità
• Limitatore velocità settabile (30-160 km/h)
• Aiuto guida in salita e in discesa (HSA-HDC)
• Aria condizionata
• Regolazione lombare sedile conducente
• Sedile conducente 6 regolazioni manuale
• Tergicristalli con sensore pioggia
• Resistenza elettrica lunotto posteriore
• Chiamata di emergenza e-Call

Servosterzo elettrico

• Ottimizzazione in base alla velocità
• Bassa velocità: sterzo leggero (facilita il parcheggio) 
• Alta velocità: sterzo duro (comfort e sicurezza)
• Il volante si raddrizza più facilmente
• Nessuna manutenzione
• Nessuna sostituzione periodica di tubi flessibili ne liquido servosterzo
• Nessuna possibilità di perdita di liquido del servosterzo

Comodità abitacolo

• Chiusura con telecomando
• Maniglia assistenza montante anteriore e posteriore
• Illumina fino a casa (Follow-Me-Home)
• Spegnimento luci automatico

• Griglia frontale con finitura Black/Dark Gray met e decorutura “High Appearence”
• Paraurti anteriore decorato
• Paraurti posteriore integrato alla carrozzeria in tinta
• Maniglie portiere grigio scuro metallizato
• Maniglia portellone posteriore con chiave metallizata
• Cerchi in lega (Matt Dark Gray met.) da 18”
• Specchietti retrovisori esterni bi-color metallizato/nero con indicatore di direzione
• Specchietto retrovisore anti abbagliamento (funzione automatica giorno/notte)
• Montante centrale finitura nera
• Finiture pulsanti alzavetri cromati satinati
• Quadro strumenti con decorazioni
• Manopola 4×4 nero lucido con inserto cromato
• Specchietti regolabili, riscaldabili e richiudibili elettronicamente
• Ugello tergicristallo su spazzole
• Leva del cambio in pelle con decorazione
• Leva freno a mano con pulsante cromato
• Cruscotto Deluxe con portaoggetti centrale e cuciture a vista
• Sedili in pelle ed eco-pelle
• Volante in pelle con decorazione Piano Black
• Pedane laterali colore grigio scuro
•  

Diesel, 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa e 16v, distribuzione a catena ed iniezione elettronica common rail.
Turbocompressore a geometria variabile elettroattuato, intercooler raffreddato ad acqua e ricircolo dei gas di scarico tramite doppio EGR raffreddato.
Il motore del nuovo D-Max N60 mantiene l’architettura del modello precedente e l’affidabilità che contraddistingue da sempre i motori ISUZU.
164 cavalli, 360 nm di coppia permettono al D-MAX di muoversi con disinvoltura anche a pieno carico. Il motore è dotato di serie di novità tecniche di ultima generazione (Start&Stop, sistema EGR a bassa pressione, sistema SCR…) che permettono al D-MAX di sottostare alle ultime normative sulle emissioni Euro 6e e risultando così ancora più efficiente.
I valori (WLTP) sono i seguenti*:
– Nella versione 4×4 con cambio A/T il CO2 (ciclo combinato) è di 235 g/km e consumo 9.0 l/100km.
 
Il serbatoio di AdBlue® da 14.5 litri ed i bassi consumi garantiscono un’ottima autonomia complessiva.
ISUZU pone sempre una grande attenzione all’ambiente: il nuovo D-Max N60 ha un tasso di riciclabilità del 92% ed un tasso potenziale di recupero del 99.6%.
 
*La procedura standardizzata WLTP, che ha sostituito la precedente NEDC (per la misurazione delle emissioni gas di scarico e consumi), prevede nuove condizioni di test che rispecchiano più realisticamente le effettive condizioni di uso del veicolo. Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurati secondo questo nuovo ciclo di prova sono quindi in molti casi più elevati rispetto a quelli misurati secondo il ciclo NEDC. Si precisa che, oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici contribuiscono a determinare il consumo di carburante e le emissioni di CO2.