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ISUZU D_MAX SINGLE N57 da € 22.969,00 + IVA + messa su strada

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VERSIONECILINDRATAKW/CVCO2ALIMENTAZIONECONSUMILISTINORICEVI
D-Max 1.9 td space N57 4×41898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 29.546*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N57 4×4 auto1898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 30.850*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60B 4×41898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 31.585*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60B 4×4 auto1898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 32.889*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60BB 4×41898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 33.220*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60BB 4×4 auto1898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 34.513*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60F 4×41898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 36.665*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60F 4×4 auto1898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 38.027*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60FF 4×41898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 38.358*PREVENTIVO
D-Max 1.9 td space N60FF 4×4 auto1898120/164191-195Diesel7,3 l/100Km€ 39.745*PREVENTIVO

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Cosa c'è da Sapere sulla Isuzu D-Max Space?

Isuzu D-Max Single 

Suncar Lucca

Adatto alle tue esigenze

Il nuovo Isuzu D-Max Space è un veicolo estremamente versatile che riesce a soddisfare le più svariate esigenze di lavoro.

Capienza, potenza e robustezza sono le caratteristiche di questo pick-up, in grado di garantire il massimo delle prestazioni e della sicurezza anche in condizioni estreme.

Potente e green

4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa e 16v, distribuzione a catena ed iniezione elettronica common rail. Turbocompressore a geometria variabile elettroattuato, intercooler raffreddato ad acqua e ricircolo dei gas di scarico tramite doppio EGR raffreddato. Il motore del nuovo D-Max Space mantiene l’architettura del modello precedente e l’affidabilità che contraddistingue da sempre i motori ISUZU. I valori di potenza e coppia rimangono inalterati ma una serie di novità tecniche di ultima generazione (Start&Stop, sistema EGR a bassa pressione, sistema SCR…), insieme all’aumento della massima pressione di iniezione carburante del 25%, ne migliora ulteriormente l’efficienza riducendo al minimo i valori di consumo del carburante e le emissioni di NOx e CO2.

Costruito per resistere

La capacità di traino è di ben 3500 kg (con rimorchio frenato) e sono aumentate anche le masse massime ammesse sugli assali: +100 kg anteriore e +40 kg posteriore. La struttura di cabina, telaio e sospensioni è stata totalmente rivista e ora tutta la gamma D-Max presenta un vano abitacolo e un vano di carico costruiti con acciai ad altissima resistenza e nuovi punti di deformazione progressiva, combinando così leggerezza e robustezza.

4×4

Per la versione 4X4 la capacità di traino è di ben 3500 kg (con rimorchio frenato) e sono aumentate anche le masse massime ammesse sugli assali: +100 kg anteriore e +40 kg posteriore. L’azionamento della scatola del transfer è ora più rapido: il nuovo attuatore permette un innesto quasi immediato, in 0.61 secondi.

 

4H

Shift On the Fly

4 ruote motrici

 

4L

4 ruote motrici

Riduttore transfer

Note Legali e Disclaimer
*Prezzo esclusa IVA e messa su strada

Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione.

Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati. Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi in concessionaria.